A construção da maior ponte de Mato Grosso, sobre o Rio Juruena, promete impulsionar o desenvolvimento econômico da região norte do estado.
A obra, com 1.360 metros de extensão, ligará os municípios de Nova Bandeirantes e Cotriguaçu, reduzindo significativamente os custos de transporte e abrindo novas oportunidades para o agronegócio.
Fim da era da balsa
Atualmente, os moradores e produtores da região dependem de balsas para atravessar o rio, o que torna o transporte lento, caro e inseguro. A travessia de balsa pode levar até uma hora e os preços variam entre R$ 120 e R$ 450 por veículo, dependendo do porte.
Redução de custos e impulso ao agronegócio
Com a nova ponte, espera-se que o tempo de travessia seja reduzido para apenas alguns minutos, além de eliminar os custos com a balsa. Essa mudança deve impulsionar o agronegócio na região, facilitando o escoamento da produção e atraindo novos investimentos.
Investimentos e valorização das terras
Segundo o prefeito de Nova Bandeirantes, César Augusto Périgo, a ponte já está atraindo novos investimentos para a região, com a construção de armazéns, silos e plantações de soja. As terras na região também valorizaram significativamente, com um aumento de até 500% no preço do hectare.
Mais infraestrutura para a região
Além da ponte principal, o Governo do Estado também está construindo outras três pontes menores e pavimentando 59 km da rodovia MT-208, que liga os municípios da região. Essas obras visam melhorar a infraestrutura local e facilitar o acesso à nova ponte.
Futuro promissor
A construção da ponte sobre o Rio Juruena é um marco histórico para a região norte de Mato Grosso. A obra vai impulsionar o desenvolvimento econômico, gerar novas oportunidades de emprego e renda e melhorar a qualidade de vida da população local.
Informações adicionais:
Investimento: R$ 252,8 milhões
Extensão da ponte: 1.360 metros
Previsão de entrega: 2026
Outras obras: 3 pontes menores (50, 30 e 15 metros) e 59 km de asfalto na MT-208
