Mato Grosso, um estado de dimensões continentais e com uma economia pujante baseada no agronegócio e no turismo, depende fortemente de sua infraestrutura aeroportuária para conectar suas diversas regiões e impulsionar o desenvolvimento.
Embora o estado esteja investindo cerca de R$ 100 milhões na melhoria de aeroportos em 19 municípios, alguns terminais se destacam por sua importância e capacidade de atendimento.
Abaixo, a redação do CenárioMT elencou os principais aeroportos de Mato Grosso, com uma análise de seus prós e contras, destacando o que os torna essenciais para o estado.
1. Aeroporto Internacional Marechal Rondon (Cuiabá/Várzea Grande – CGB)
Localizado em Várzea Grande, na Região Metropolitana de Cuiabá, o Aeroporto Marechal Rondon é, sem dúvida, o principal hub aéreo de Mato Grosso. Ele é a porta de entrada para a capital e para destinos turísticos icônicos como Chapada dos Guimarães e Pantanal.
Prós:
- Conectividade: Oferece a maior variedade de voos e destinos, tanto nacionais quanto internacionais (embora as rotas internacionais diretas sejam limitadas). É o ponto de conexão para a maioria dos voos que chegam e partem de Mato Grosso.
- Infraestrutura: Possui um terminal mais amplo e modernizado em comparação com outros aeroportos do estado, com serviços como restaurantes, agências de correios e, em alguns casos, acesso a salas VIP. Houve investimentos recentes em melhorias de infraestrutura que visam aumentar a satisfação dos passageiros.
- Localização Estratégica: Sua proximidade com a capital do estado facilita o acesso a serviços, hospedagem e centros comerciais.
- Foco no Turismo: Por estar próximo ao Pantanal e à Chapada dos Guimarães, é vocacionado para o atendimento de turistas, com estrutura e serviços que buscam atender a essa demanda.
Contras:
- Limitações de Espaço e Conforto: Apesar das melhorias, relatos anteriores indicavam pontos fracos em aspectos como disponibilidade de sanitários e assentos na sala de embarque. Embora tenha havido evolução na satisfação geral dos passageiros, o conforto térmico também já foi um ponto de atenção.
- Movimento Intenso: Por ser o principal aeroporto, pode apresentar maior congestionamento em horários de pico, impactando a agilidade no check-in e embarque.
- Distância de Outras Regiões: Para quem vive no interior do estado, pode representar longas horas de deslocamento terrestre até Cuiabá para acessar voos.
2. Aeroporto Presidente João Figueiredo (Sinop – OPS)
Localizado no norte de Mato Grosso, o Aeroporto de Sinop é um pilar fundamental para o desenvolvimento da região, conhecida pelo agronegócio e pela expansão econômica.
Prós:
- Polo Regional: Serve como um importante elo para o norte do estado, facilitando viagens de negócios e lazer para uma região em constante crescimento.
- Infraestrutura em Desenvolvimento: Possui salas de embarque e desembarque, sala de espera e lanchonetes. A cidade tem investido na expansão e modernização do aeroporto, visando atrair mais voos.
- Conexões Diretas: Oferece voos regulares para a capital, Cuiabá, e tem buscado expandir suas rotas para outras cidades importantes do país.
- Potencial de Crescimento: O aeroporto é visto como um símbolo do vigor e do potencial de Sinop, com perspectivas de aumento da demanda e da oferta de voos.
Contras:
- Variedade de Voos: Embora seja um polo regional, a variedade de destinos e frequências de voos ainda é mais limitada em comparação com o aeroporto de Cuiabá.
- Infraestrutura em Adaptação: Apesar dos investimentos, algumas áreas ainda podem estar em processo de adequação para atender plenamente a crescente demanda.
3. Aeroporto Maestro Marinho Franco (Rondonópolis – ROO)
O Aeroporto de Rondonópolis atende uma das regiões mais importantes para o agronegócio de Mato Grosso, sendo crucial para o transporte de executivos e cargas.
Prós:
- Localização Estratégica: Posicionado em uma cidade de grande relevância econômica no sul do estado, facilitando o acesso a empresas e fazendas da região.
- Estrutura de Estacionamento: Oferece estacionamento 24h dentro do aeroporto, com seguro incluído, proporcionando praticidade e segurança aos usuários.
- Foco na Segurança e Conforto: Possui espaço amplo e coberto para veículos e tem recebido obras de infraestrutura que visam melhorar a experiência do passageiro.
- Conexões essenciais: Possui voos regulares para a capital, e para outros destinos importantes para o agronegócio.
Contras:
- Porte Limitado: Embora vital para a região, seu porte é menor em comparação com o aeroporto de Cuiabá, o que pode limitar a capacidade de aeronaves maiores e a variedade de serviços.
- Número de Rotas: A oferta de rotas e companhias aéreas pode ser mais restrita, dependendo da demanda local.
4. Aeroporto de Alta Floresta (AFL)
Situado no norte de Mato Grosso, o Aeroporto de Alta Floresta é fundamental para a conectividade de uma região com grande potencial turístico e agropecuário.
Prós:
- Novo Terminal de Passageiros: Conta com um terminal moderno, amplo e confortável, que melhora significativamente a experiência do viajante e o capacita para atrair novas opções de voos.
- Fomento ao Turismo: Sua infraestrutura aprimorada visa fomentar o turismo local, especialmente o ecoturismo e a pesca esportiva, que são fortes na região.
- Investimentos Contínuos: Recebeu investimentos para recapeamento da pista e nova sinalização horizontal, além de projetos para atrair novas rotas.
Contras:
- Número de Rotas: Ainda possui uma oferta limitada de voos e destinos em comparação com os aeroportos maiores do estado.
- Localização Geográfica: Sua distância de Cuiabá pode ser um fator para passageiros que precisam de conexões para outras partes do país.
5. Aeroporto de Barra do Garças (BPG)
Localizado no leste de Mato Grosso, na divisa com Goiás, o Aeroporto de Barra do Garças atende uma região com características geográficas e turísticas peculiares.
Prós:
- Conectividade Regional: Serve como um ponto de acesso para o Vale do Araguaia e para o estado de Goiás, facilitando o deslocamento de moradores e turistas.
- Potencial Turístico: A cidade de Barra do Garças é conhecida por suas belezas naturais e lendas, o que pode impulsionar a demanda por voos.
Contras:
- Oferta de Voos: A frequência e a variedade de voos comerciais podem ser mais restritas, com a Azul sendo uma das companhias aéreas que operam rotas regulares.
- Infraestrutura e Serviços: Embora atenda às necessidades locais, a infraestrutura e a gama de serviços podem ser mais básicas em comparação com os aeroportos de maior porte.
Cenário de investimentos em Mato Grosso
O Governo de Mato Grosso está investindo R$ 100 milhões em obras de melhoria na infraestrutura de aeroportos em 19 municípios.
Essas obras incluem pavimentação e recuperação de pistas, além de outras melhorias estruturais, como novos terminais de passageiros e sistemas modernos para navegação aérea noturna. Tais investimentos são cruciais para ampliar a conectividade regional, fortalecer a logística e impulsionar o turismo em todo o estado.
A conectividade aérea de Mato Grosso, embora em expansão, ainda enfrenta desafios, mas os investimentos recentes e a modernização dos terminais indicam um futuro promissor para o transporte aéreo no coração do Centro-Oeste brasileiro.
