Nos primeiros nove meses de 2024, Mato Grosso registrou aumento de 18% nos acidentes fatais em rodovias federais, segundo dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Boa parte desses casos envolve ultrapassagens perigosas — uma imprudência que, mais uma vez, cobrou um preço alto na tarde de quinta-feira (9), em Barra do Garças.
No km 713 da BR-158, um carro de passeio colidiu de frente com uma carreta, resultando na morte instantânea de dois homens: Evaldo Oliveira de Souza, de 30 anos, e Jéferson Vicente Oliveira, de 28. O impacto foi tão violento que o veículo ficou completamente destruído, bloqueando parcialmente a via por mais de uma hora.
De acordo com informações divulgadas pela PRF, o motorista do caminhão, que não se feriu, permaneceu no local e tentou ajudar as vítimas até a chegada do resgate. O teste do bafômetro realizado no condutor deu negativo para consumo de álcool. O trecho foi isolado pela perícia técnica, que iniciou o levantamento para determinar as circunstâncias exatas do acidente.
Ultrapassagem proibida e motorista sem habilitação
O Laudo Preliminar de Sinistro de Trânsito aponta que o carro invadiu a pista contrária em uma área de ultrapassagem proibida, colidindo frontalmente com o caminhão que vinha no sentido oposto. O levantamento também revelou um dado alarmante: o motorista do automóvel não possuía habilitação para dirigir.
Segundo o artigo 302 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), a conduta configura homicídio culposo na direção de veículo automotor, crime punido com reclusão de dois a quatro anos, além da suspensão do direito de dirigir — o que reforça a gravidade da infração, mesmo sem intenção de causar o acidente.
Contexto regional e investigação
Em 2024, o trecho da BR-158 entre Barra do Garças e Nova Xavantina concentrou 23% das mortes em colisões frontais em rodovias federais que cortam o leste mato-grossense, conforme levantamento da Secretaria de Segurança Pública. As autoridades apontam que a combinação de pista simples, fluxo intenso de caminhões e imprudência continua sendo o principal fator de risco na região.
A análise do tacógrafo do caminhão confirmou que o condutor mantinha velocidade compatível com o limite da via e cumpria o período de descanso previsto em lei. O automóvel foi recolhido pela Polícia Civil, que agora conduz a investigação para confirmar as circunstâncias exatas da ultrapassagem e eventuais falhas mecânicas que possam ter contribuído para a tragédia.
Os corpos das vítimas foram encaminhados ao Instituto Médico Legal (IML) de Barra do Garças. O caso segue registrado como homicídio culposo e será acompanhado pela Delegacia de Delitos de Trânsito (Deletran) do município.
As informações foram confirmadas pela assessoria da Polícia Rodoviária Federal. Em casos de imprudência observada em rodovias federais, denúncias podem ser feitas pelo número 191, canal direto de emergência da PRF.
