A construção da maior ponte de concreto de Mato Grosso, com 1.360 metros de extensão sobre o rio Juruena, alcançou 43,91% de execução. A obra, que custa R$ 252,8 milhões, contempla também o asfaltamento de 59 km da MT-208 e a construção de três outras pontes no percurso.
A estrutura vai conectar os municípios de Cotriguaçu e Nova Bandeirantes pelo distrito de Japuranã, integrando a região Noroeste ao restante do Norte do Estado. Com a conclusão, será possível viajar entre Aripuanã, Colniza, Guarantã do Norte e a BR-163 utilizando apenas vias asfaltadas.
Atualmente, os trabalhos envolvem o lançamento de vigas, concretagem de lajes, perfuração de estacas e a movimentação de terra para a construção dos acessos nos dois lados da ponte.
A nova ponte eliminará a travessia por balsa, que hoje demora cerca de uma hora e enfrenta restrições durante a noite, além da espera por vagas, melhorando significativamente o transporte local.
Além da ponte principal, outras três pontes, com extensões de 50, 30 e 15 metros, estão em construção. A previsão de conclusão total do projeto é para 2026.
