Com um pacote histórico de R$ 17 bilhões em investimentos, o governo estadual vem transformando a infraestrutura de Mato Grosso. As obras, já concluídas ou em andamento, estão presentes nos 142 municípios, promovendo desenvolvimento, segurança viária e geração de empregos. A seguir, veja os principais projetos que estão mudando a realidade local:
Rodovia duplicada reduz acidentes
A duplicação da principal rodovia que corta o estado, a BR-163, já apresenta resultados expressivos. Conhecida no passado pelos altos índices de acidentes, a via teve redução de 82% nas mortes e de 71% nos feridos após a entrega de 100 km duplicados entre Diamantino e Nova Mutum. O objetivo é concluir a duplicação do trecho entre Jangada e Sinop até dezembro de 2025. Para isso, o governo estadual assumiu a gestão da rodovia por meio de uma empresa pública.
Rodovia federalizada volta ao controle estadual
Após mais de uma década sem obras, a antiga BR-174, agora MT-170, voltou ao controle do Estado em 2022. Desde então, mais da metade dos 271,6 km da estrada foi asfaltada, com investimento superior a R$ 675 milhões. A obra melhora a conexão entre Castanheira e Colniza, beneficiando a população do noroeste mato-grossense.
Ferrovia estadual conecta Mato Grosso ao Brasil
A construção da primeira ferrovia estadual marca um avanço logístico importante. Com investimento privado de R$ 14 bilhões, a obra terá 730 km de trilhos ligando Rondonópolis a Cuiabá e Lucas do Rio Verde, conectando o Estado ao Porto de Santos. A previsão de conclusão é 2030. Já são 82 km em obras e mais de 100 frentes de trabalho ativas, gerando 187 mil empregos diretos e indiretos.
Iluminação pública 100% LED
O programa estadual de modernização da iluminação já entregou mais de 340 mil lâmpadas de LED para 132 municípios. A meta é transformar Mato Grosso no primeiro estado brasileiro com iluminação pública totalmente em LED, reduzindo custos e melhorando a qualidade da luz nas ruas.
Mais asfalto e pontes de concreto
Nos últimos seis anos, o Estado construiu 4.620 km de asfalto novo e iniciou obras em outros 1.448 km de rodovias estaduais. Um destaque é a pavimentação da MT-100, aguardada por décadas, que agora conecta 22 municípios da região sudeste.
Além disso, foram entregues 3.408 km de rodovias recuperadas e quase 3 mil km de vias urbanas asfaltadas.
A substituição de antigas estruturas de madeira por 209 pontes de concreto já entregues e outras 74 em construção reforça o compromisso com a durabilidade e segurança. A ponte sobre o Rio das Mortes, com 483 metros, foi um marco, mas será superada pela nova ponte sobre o Rio Juruena, com 1.360 metros de extensão prevista. A meta é alcançar 343 pontes de concreto em todo o Estado.
